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新款Jeep牧马人上市[7P]

[color=Blue]北京时间2023年7月24日，我们从官方渠道获悉，2024款Jeep牧马人正式上市，共推出5款车型，售价区间49.99-63.99万元。新车在外观和内饰方面进行了小幅升级，4xe车型升级了户外供电功能，罗宾汉车型搭载了全新的Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥。另外据悉，今后Jeep在国内将采用直营代理模式，旗下所有车型均执行全国统一零售价，传统经销商则将转型为代理商和合作伙伴。

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新车在外观方面延续了牧马人一贯的复古越野风格，七孔格栅变得更为细长，保险杠预留了绞盘安装位。此外，新车采用了圆形大灯，内部光源为LED灯组。车身侧面和车尾都体现了硬派越野风格，裸露的车门铰链以及外挂式备胎充满野性气息。车身两侧配备宽大的轮拱，可容纳大尺寸越野轮胎。车辆接近角达34.8度，离去角达29.2度，最小离地间隙约为250mm。

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新车的整个内饰氛围延续了简洁、硬朗的设计风格，很多功能都可以通过按键操作。新款牧马人配备了一块12.3英寸中控屏，内置Uconnect 5系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。此外，为面向越野爱好者，新车还增加了Trails Offroad越野导航地图，可访问62条Jeep荣誉勋章路线指南（订阅可解锁3000多条），通过GPS能够记录轨迹和行驶数据。

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此外，新款牧马人4xe插电混动版本首次采用Power Box系统，国内销售的版本拥有2组4孔10A 220V交流电插座，单组单孔最大功率2.2kW，两组总功率4.4kW。其电力来自容量为17kWh的电池组，待电池组电量耗尽之后，还可通过汽油发动机继续补能供电。

值得一提的是，牧马人撒哈拉使用智能机械分时四驱系统，前、后没有差速锁，轮间限滑靠电子系统刹车来实现，低速四驱2.72:1扭矩放大，最大亮点是增加了4H Auto模式，可以自动调节前/后桥扭矩分配，前/后桥是Dana 30和Dana 35型号。而罗宾汉使用的智能超级分时四驱系统则集成了扭矩4倍放大双速分动器，带有前/后桥机械式差速锁，以及Sway bar电子前横向稳定杆分离技术，新款车型还升级了全新的Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥，在极限越野情况下的脱困能力更强。

动力配备方面，新车将沿用现款车型的动力组合，其中汽油版搭载一台2.0T发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的传动系统是8AT变速箱。插电混动车型则配备2.0T插电混动系统，系统最大功率276千瓦（375马力），峰值扭矩637牛·米，与之匹配的传动系统是8AT变速箱；此外车辆还配备容量为17kWh的电池组，NEDC纯电续航里程55km，总续航里程约为640km。[/color]

这车看起来太漂亮了，好车啊！特别是轮毂、内饰的配色

这中控，感觉一年以内就可以买到配件给老款了。又不是重新的结构设计，就是中控一整块的配件！

50万起，贵，这价格咋不上天呢，厂家有良心不坑穷人？？另外还有3.6和大柴油进不来，为什么？挺好，一进国内就减配。。。为啥？

国内国外两套标准，真的是触碰某些人的利益了吗

[[i] 本帖最后由 春天的小子 于 2023-7-25 13:38 编辑 [/i]]

梦中情车啊，挺喜欢这类方盒子造型的硬派越野车，可惜太贵了，真是不坑穷人啊:faint

这车还是挺喜欢人，不过也只能看看，谁让咱舍不得花那个钱呢，只能开三十w左右的车