ID:snake82
签到日期:2022年 10 月 18日
我喜爱的车:五菱星辰suv混动
喜爱理由:
星辰这款车型整体在外观上十分简洁大方不失时尚感,长宽高分别为4594/1820/1740毫米。前脸的进气格栅采用了用品牌logo相呼应的V字型格栅装饰,连接到两侧L型的前大灯,从视觉上来说十分舒适,对强迫症患者十分友好。雾灯下方和保险杆下方,都采用了v字型的斜纹进行点缀,风格简约但是设计感十足,不得不说这样的风格和设计可以说是老少通吃了。
来到车身侧面,我们可以看到车门把手和车窗棱角都跟前脸的设计风格保持了一致,采用的是较为方正和有棱角的规则造型。整体呈现出一种十分稳当的架势。腰线选择了靠近车窗的位置,强劲有力的线条勾勒出运动感十足的车身,车窗顶的镀铬饰条让整车的SUV越野感更加升级。整体的设计放在十万级别的市场中还是遥遥领先的。
五菱星辰的内饰部分,总共有三种内饰的配色选择,耀夜黑、流光米和相间色。中控台部分我们可以看到一块10.25英寸的悬浮式的电子显示屏,三幅式的平底方向盘设计,搭配整个中控台的木纹底饰和镀铬饰条,展现出十足的运动格调。五菱星辰还提出,这款星辰的内饰设计师基于现在年轻人们个性化需求和功能兼具用车需求的理念,采用了对角线的美学设计。隐藏式的中央空调出风口,以及烤漆装饰的电子档杆大大增添了星辰的格调。
说到动力性能的部分,星辰混动采用了五零旗下最新的一款混动系统,搭载2.0L的阿特金森循环混动专用发动机和一台永磁电机组成,传动系统采用的的是DHT变速箱。前电机能够实现最大功率130千瓦,前电机的峰值扭矩达到320Nm,电池类型采用的是三元锂电池,总电池能量1.8千瓦时。这样的经典P1+P3的结构,能够使低中速的情况下采用纯电驱动,高速巡航系统下以发动机为电机供电驱动车辆行驶,从而可以使电机和发动机一直处于最佳的运行工况。综合来看,这次的星辰混动在技术上还是达到了混动的主流水平。
再来关注一下驾驶感受,由于峰值扭矩达到了320牛米,所以驾驶体验方面很像是开纯电的,油门的反应速度还是挺不错的,尤其是推背感方面十分明显,在2.0T的车型种算是前列选手了。在高速时,电机切换成了发动机驱动,切换档位时平顺性较好,提速、变道、超车都轻松实现。底盘方面用了四轮独立悬架,支撑性还是给到了惊喜。不过,相对应深踩油门时隔音表现没那么好,发动机的噪声还是比较清晰,胎噪、风噪也存在。
油耗方面是这次星辰混动最受关注的方面了,官方公布的油耗数据是4.8L/公里,满油状态最长续航里程能够达到1100Km。目前星辰的混动版本是无法挂绿牌,不过从这款车的油耗数据来看还是很适合市区走走停停的路况。