这要看您的资金实力了。
没钱就买小排量的自然吸气。
有钱就买涡轮增压。
特有前就买大排量的自然吸气。

对于那些年轻人而言，涡轮增压车型可能更满足他们一些，毕竟动力更充沛，而且购买价格可以做到现对较低。年轻人对于涡轮增压更青睐更敢于接受一些也是可以理解的。像高尔夫6或速腾1.4TSI发动机是最受欢迎的小排量涡轮增压。
对于那些代步人群或普通家庭消费者以及中年用户，选择自然吸气似乎更实惠一些。保养费用更低一些不说，而且无须担心涡轮增压部件寿命到期后的一大笔开销。从平实用车角度而言，自然吸气发动机好保养好维护，这倒是涡轮增压所比拟不了的。

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• s200008 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-12-1 22:57

听说带T的跑高速比较好，如果高速跑的不多，还是自然吸气的吧

同样排量的发动机，肯定涡轮增压的有力。但涡轮增压的贵些，养护也贵。 你要经常在市内就自然吸气的好了，你要经常跑高速，或者追求速度，同排量下就买带增压的。

现在增加技术已趋成熟，涡轮不会动不动就坏，基本上和车的寿命是一样，只是保养时要用全合成机油，费用高些。

车子选择合适自己的就行了
涡轮增压技术发到现在已经非常成熟了
2.0排量的低增压发动机可以输出普通自然系气3.0的动力
如果增加增压值 输出的动力可以和3.5-4.0的大排量媲美
民用增压发动机一般追求低速大扭矩  这在市区行驶比较实用
比如宝马的增压发动机一般在1200-1300就可以爆发出最大扭矩
小排量民用车未来主要是柴油和增压汽油发动机为主 这2种发动机才能满足未来更严格的排放标准

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• 超级狐狸 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-12-6 18:43

看楼主是准备怎么用了，如果说省油的话当然涡轮的好，但涡轮保养比较贵，同时必须用97#油，实际上实际成本比用自然吸气的高。
个人认为涡轮发动机适合经常开高速的，自然吸气适合走走停停的城市路况。

刚才忘记说了。

如果楼主只是准备买个车自家用，最好不要考虑涡轮发动机，自己家开车一般都不需要很强大的发动机功率。1.4T和1.6L 对于普通用车来说没什么明显区别，毕竟家用车的养车成本是需要第一考虑的。

个人不是很信任日本车的涡轮技术，相比较而言更加信任欧洲车的涡轮品质。

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• 超级狐狸 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-12-6 18:44

家用的自然进气的就可以了！要想有推背感就买排量大的车！本人不是很推荐涡轮增压！

选择合适的自己用得起的，看来还要多长见识